车的应用越来越普遍，所以有必要了解矿车的相关内容，下面就为您介绍矿车运行受到哪些阻力？矿车运行阻力由基本阻力和附加阻力构成。

基本阻力

矿车在严格水平的直线轨道上等速行驶产生的运行阻力叫基本阻力。

基本阻力由轴承阻力、车轨在轨面上滚动的阻力及车轮轮缘与钢轨轨头间的挤压摩擦力组成，它是任何条件下都会产生的阻力。

基本阻力与轴承的类型、矿车自重、货载重力及轨道表面状态等因素有关。

ω---基本阻力系数，也称为比阻，其物理意义是每千牛重矿车的运行阻力。 

大矿车的阻力系数小于小矿车，重矿车小于空车，单车运行时阻力小，列车运行时的阻力系数大。  

附加阻力

附加阻力是随工作条件变化而产生的阻力。

附加阻力在一般计算中只计算坡度阻力、惯性阻力、弯道阻力，其他附加阻力不计。